很多朋友在购买电动观光车的时候会有一些疑问，其中就包括电动巡逻车厂家及报价的问题，那么下面诺乐电动科技就来给大家解惑。
记者|张西龙本铃两轮巡逻车。
广东绿通新能源电动汽车科技有限公司(以下简称“绿通科技”)专注于现场电动汽车行业，正在冲击创业板IPO，并于7月15日启动会议。
数据显示，绿通科技从事现场电动汽车的研发、生产和销售。主要产品包括高尔夫球车、观光车、电动巡逻车等。
从2019年到2021年(以下简称“报告期”)，绿通科技的收入翻了一番，从4.18亿元增加到10.17亿元。
尽管如此，收入大幅增长有“代价”：高度依赖海外ODM客户，自有品牌的市场空间大大降低。受关税和汇兑的影响，单价较低的产品收入占比较高。
近90%的收入来自海外，自有品牌贡献应收只有20%
绿通科技的大部分收入来自海外。报告期内，公司海外销售收入分别为2.56亿元、4.21亿元和8.74亿元，占同期主营业务收入的61.37%至86.08%。电动巡逻车合集。
对于海外客户，公司主要采用ODM（原设计制造商）模式销售。在这种模式下，绿通技术是提供设计、研发和生产的一方，客户公司是负责销售的一方。
值得注意的是，随着对ODM客户依赖程度的提高，绿色通信技术的自有品牌空间正在被压缩。目前，公司的产品包括非自有品牌和自有品牌，非自有品牌采用ODM模式销售，自有品牌以分销和直销为销售模式。臻云电动巡逻车价格表。
报告期内，ODM模式下的收入分别为1.92亿元、3.69亿元和8.03亿元，占当期主营业务收入的45.90%、66.25%和79.08%。也就是说，公司自有品牌的收入贡献只有20%左右。
虽然ODM模式大幅增加了公司的收入，但绿通科技更多的是服务于他人的品牌，发挥“OEM”的作用。
即使客户使用与绿通科技一致的商号，他们仍然OEM生产自己的品牌。招股说明书显示，绿通科技为**ODM客户LVTONGUSAOEM生产“AdvancedEV“品牌车辆，LVTONGUSA采购公司产品，组装改装后，“AdvancedEV品牌对外销售。尽管LVTONGUSA名称中包含LVTONG字样，但“AdvancedEV不是绿通科技品牌，LVTONGUSA也不存在绿通品牌对外销售的情况。
绿通科技对名称中有绿通商号的客户给予优惠待遇。以美国客户为例，名称中有“LVTONG“美国客户的平均单价低于美国所有客户的平均单价，从1100元到2400元不等。
在中国，这两种类型的客户之间有更大的差异。绿通科技经销商广州五羊绿通新能源电动汽车科技有限公司、三亚绿通电瓶车销售服务有限公司也使用绿通字样。公司名称中“绿通”客户的平均价格低于无“绿通”客户。2021年上半年，前者平均销售价格低于后者7000元以上，差异率达到16.60%。
在高度依赖ODM模式下，绿通科技已成为国外**的转移成本渠道，其海外客户毛利率也在下降。2020年，ICON等五大ODM客户平均毛利率为32.66%，2021年上半年下降至30.03%。LVTONGUSA毛利率下降4.48%，ICON下降2.04%。
ODM模式的平均单价也在逐年下降，报告期分别为24137.72元、23018.05元、21329.32元。
与这一趋势完全相反的是自有品牌的价格。报告期内，公司自有品牌模式的平均单价分别为37863.95元、37573.7元和38746.36元。自有品牌的平均价格不仅远高于ODM平均价格，而且呈上升趋势。治安电动车巡逻车价格。
然而，公司自有品牌和国内市场在短期内扩张的可能性非常有限。旅游业是公司下游最重要的应用行业之一。虽然国内旅游市场有所改善，但仍未完全“充满鲜血”。2021年，国内旅游总人数为32.46亿，恢复到2019年54.05%；国内旅游收入2.92万亿元，恢复到2019年50.99%。
事实上，公司并不意味着拥有自己的品牌。近两年来，在产能有限的情况下，公司优先承担国外大客户订单，国内销量大幅下降。
高尔夫球车单价持续下降，比例仍在上升
在海外ODM客户的订单中，美国占了大部分。报告期内，该公司的销售收入从1.1亿元飙升至6.63亿元，占主营业务收入的60%以上。小型电动巡逻车。
其中，ICONEVLLC是报告期内公司的**客户，收入比例显著增加。2019年至2021年，收入比例分别为17.85%、33.20%、44.36%，对**大客户的依赖程度越来越高。
但大客户并没有带来高毛利率。以公司主要产品高尔夫球车为例，自有品牌下的毛利率约为ODM模式的8%。
其中一个原因是汇兑损失。由于美元兑人民币平均汇率下降，公司确认的人民币收入相应下降。2020年至2021年，公司汇兑损失达到634.80万元和458.79万元，占同期利润总额的10.29%、3.18%。电动巡逻车厂家在什么地方有。
此外，国际环境对公司的影响不容忽视。最初，美国的基本关税税率为2.5%。受中美贸易战影响，美国在2019年对公司产品征收了15%的关税；2020年加征税率减半，即加征税率为7.5%。旗聚电动巡逻车。
ICON和LVTONGUSA都要求公司在2019年底降低销售单价，因为美国征收了关税。根据绿通科技的询问和回复，公司预测2020年至2021年上半年，由于降价，净利润将减少1500多万元。
另一个不可忽视的问题是，公司毛利率正在下降。报告期末，公司主营业务毛利率分别为29.75%、26.64%和24.46%。
一方面，受疫情影响，航运周期和集装箱安排紧张，航运价格大幅上涨，导致公司货运和报关费增加。电动保安巡逻车报价。
2021年，公司主营业务成本达到7.67亿元，同比增长87.7%，超过收入增长率。其中，货运和报关费从去年同期1618.66万元飙升至4992.39万元，翻了一番多。新能源巡逻车价格表。
更根本的原因是公司的客户结构和产品结构过于集中。厂内电动牵引车。
报告期内，公司整车平均单价逐年下降。2019年，单价为2987.27元/台，2021年为24090.89元/台。治安巡逻电瓶车。
平均价格的下降需要追溯到公司产品销售比例的变化。根据招股说明书，在绿通科技四大产品中，高尔夫球车平均单价**，2021年为21853.37元/台。其他三种产品中，观光车价格**的单价超过5.1万元/辆，电动巡逻车价格**，单价超过3.5万元/辆。
单价**的高尔夫球车是国外大客户所需要的，销量大幅增长，收入占主营业务收入的比例从2019年49.07%上升到2021年77.59%。
这也降低了公司产品的整体单价。绿通科技承认：“美国、意大利和其他地区的一些客户购买的不含电池或充电机的高尔夫球车数量显著增加，这些车的单价通常相对较低。”。
高尔夫球车也是报告期内**一种连续两年单价下跌的产品。2020年至2021年，毛利率从32.45%下降到31.51%。
公司除了对外国大客户有一定的优待外，对“自己人”也更“慷慨”。
报告期各期，绿通科技向前员工和前股东客户销售，相关客户均为分销客户，收入约占分销模式收入的50%。
前员工和前股东分销客户在销售模式上与其他分销客户有一定的差异。例如，前员工和前股东客户订单中单价相对较低的高尔夫比例较高，平均单价相对较低；对于一些前员工经销商，公司给予一定的报价折扣。11座电动巡逻车。
2021年，公司前员工和前股东分销客户的平均销售价格为36216.66元，国内其他分销客户为38400.50元，差价率为5.69%。深圳市凯驰电动车有限公司。
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